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资料图:位置详解图

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图为歼-15战机正在测试弹射起飞

  拥战略核潜艇,印度头脑莫发热

 

  印度空中力量研究中心网站2015年1月19日登载该中心副研究员阿琼•萨布拉马尼亚姆的文章称,近日,网络媒体充斥着有关一幅据称是由苏-33飞机重新设计而来的歼15战斗机的新改型的照片的报道。这些报道发布在中国新华社网站和其他网站上,从照片上可以观察到一项重要的改进。前起落架进行了更改,以满足从航空母舰弹射这种飞机的需要。这幅照片已经引起中国海军观察人士猜测,中国未来的航母是否将采用“弹射起飞/拦阻索回收”(CATOBAR)
系统来弹射飞机。

  李 杰

  据日本共同社12月22日电
21日从多位中国消息人士处获悉,中国军方正着手在浙江省南麂列岛建设军事基地。该列岛位于钓鱼岛西北约300公里处。中方已经在此安装了最先进的雷达设备,正在修建直升机场,还有计划建设军用飞机跑道。

  有时候,即使是对武器平台的一个很小的工程更改都可能是一个国家的重大战略野心的标志。从中国歼15战斗机上看到的有关“弹射起飞/拦阻索回收”系统的最新更改正是这种情况。新的歼15飞机起落架的收放动作筒似乎比以前型号的要粗一些。这种前起落架似乎是专为弹射器和阻拦装置设计的。目前,中国使用的“辽宁”号航母是前苏联的舰体。“辽宁”号航母采用“短距起飞和拦阻索辅助着舰”(STOBAR)系统和位于短距跑道尽头的滑跃甲板来起降战斗机。俄罗斯所有航母和老式的英国航母上的飞机都是滑跃起飞。
2009年,据报道,当时的巴西国防部长在接受采访时称,巴西和中国已经达成在巴西“圣保罗”
号航母上训练中国海军人员的协议。但应注意到,巴西的航母是“克莱蒙梭”级航母,它使用“弹射起飞/拦阻索回收”来起降飞机。此外,2014年,通过卫星图像发现了中国一处在地面上的“弹射起飞/拦阻索回收”试验设施。所以,给航母配备“弹射起飞/拦阻索回收”系统可能是中国深思熟虑的长期计划。

  前不久,刚刚结束为期18个月港内测试的印度海军“歼敌者”号战略核潜艇,“信心满满”地驶出维沙卡帕特南港口,开始了新一轮的外海测试。今年之内,该级第二艘也将下水。对此,印度媒体报以持续的高调欢呼:印度终于拥有了“世界第六个能够独立建造核潜艇国家”的头衔,印度完全有能力在未来7年内建造5艘战略核潜艇。

  中方此举旨在提高与日美发生突发事件时的危机应对能力,同时加强对东海防空识别区的监视。南麂列岛距离钓鱼岛比日本自卫队和美军驻扎的冲绳本岛约近100公里,这势必对旨在防卫钓鱼岛的日美安全保障战略造成影响。

  截止目前,有三种方法可用于从军舰上起飞飞机:“短距起飞和拦阻索辅助着舰”,“弹射起飞/拦阻索回收”和“垂直短距起降”。例如,能够垂直短距起降的“海鹞”式飞机部署在印度“维拉特”号航母上,而最近采购的“维克拉玛蒂亚”号航母则采用“短距起飞和拦阻索辅助着舰”系统来起降米格-29K飞机。美国航母采用“弹射起飞/拦阻索回收”技术,用蒸汽弹射器弹射飞机,使它获得足够的升力升空。

  在这年关岁末,印度竟如此高调宣扬自己有了“战略核潜艇”,既显露急于对世人披露“更多信息”的心情,也隐藏着诸多不愿示人的战略企图。