性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:9.87米
  • 宽度:3.71米
  • 高度:2.53米
  • 战斗全重:56,500千克
  • 最大速度:72公里/小时
  • 最大行程:550公里

  AMX-56勒克莱尔(AMX-56
Leclerc,又名雷克勒)主战坦克是由法国制造厂GIAT工业(GIAT
Industries)研制,它取代了旧有的AMX-30主力战车。勒克莱尔之名是为了纪念法国名将菲利浦·勒克莱尔元帅(1902~1947),他在解放巴黎时是进入巴黎的自由法国第二装甲师师长。

参数

  • 长度:45.2米
  • 中心直径:3米

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使用情况

该型坦克现主要装备法国、阿拉伯联合酋长国军队。阿联酋对本国拥有的“勒克莱尔”坦克进行了多项改进,包括采用了不同型号的动力装置。现在,法国陆军正对其所使用的“勒克莱尔”主战坦克进行升级。

有效载荷

  • 6855千克

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  “联盟号”火箭自1967年以来就作为发射所有“联盟号”宇宙飞船的运载火箭而家喻户晓了。实际上它还曾将非载人的“进步号”货运飞船发射到了国际空间站,并进行由俄罗斯和欧洲联合组建的Starsem公司负责市场和运作的商业发射。“联盟号”运载火箭起源于R-7洲际弹道导弹和“东方号”火箭。它最初是一种三级火箭,1965年四级的“闪电号”(SL-6)面世,这使它能够达到前苏联“闪电”通信卫星的高倾角椭圆轨道,或将有效载荷送到地球轨道的上空。1999年在三级“联盟号”火箭上加装了“Ikar”可重复启动上面级,这使得“全球星(Globalstar)”系统的24颗卫星只用了6枚火箭就部署完毕了。

结构特点研制历程

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  • 名称:联盟号运载火箭
  • 制造商:中央特别设计局,进步国家火箭与航天科研生产中心
  • 发射日期:1963年11月23日
  • 发射地点:俄罗斯,普列谢茨克,哈萨克斯坦,拜科努尔

结构特点

E-50重50-60吨,它和E-75的车体外形几乎一样,但炮塔形状不同。E-50在设计上的综合防弹能力比黑豹F提高了50%左右,采用和豹II一样的88L71火炮。

E-50的车体在黑豹G型的基础上加长,其实际大小已与虎王相近,所以在视觉上导致E-50的炮塔偏小。就纸面数据而言,E-50在火力和机动上略高于苏联量产的T-44坦克,整车防御力则大致持平。

由于没有实际投产,部分德军爱好者坚称的“E-50在综合实力上优于T-44中型坦克”无法对证。而与1947年投产的苏联T-54坦克(中国据此仿制了59式中型坦克)相比,E-50在火力上与其持平,机动占优,而装甲上有较大差距。