该弹采用独特的外形结构,即在无动力、非制导弹体上,加装2台用固定夹相连的固体火箭助推器,通过连接支架将2台固体火箭助推器固定到弹体头部。

主要用户中国韩国

1960年,以一机部为主,国防部五院协同,开展“红旗”1号的仿制工作。1960年8月苏联撤走专家。聂荣臻指示要依靠自己的技术力量把导弹仿制出来。

该弹由英国费尔雷航空公司(后并入英国飞机公司),于1949年开始研制,代号为“蓝天”(Blue
Sky),1954年首次无制导试验,1957年投产,并进入英国皇家空军服役,随后为新发展的空空导弹所取代。

总的来说,抗战末期国军已配发巴祖卡火箭筒,博斯反坦克步枪已变得作用不大,故也很快被淘汰不用。

1964年5月,仿制的制导站完成了校飞试验,并首次与试制的闭合回路战斗弹对雷达伞靶进行实弹射击试验,击落伞靶,试验成功。

研制历程

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博斯反坦克步枪是第二次世界大战初期英军的反坦克步枪,英军步兵排当中几乎很普及使用,但随着德军坦克的装甲越来越厚,博斯反坦克步枪越显得无能为力,故很快就被反坦克火箭筒取代,德军在敦克尔克大撤退后掳获大批英军留下的博斯反坦克步枪,但德军对此却毫无兴趣,认为已是过时的武器。结构特点使用情况结构特点

研制历程

>火闪英国
该弹是英国自行研制并装备部队使用的第一个空空导弹,也是英国第一个近距雷达型空空导弹。该弹性能落后,使用时必须由载机雷达对目标进行跟踪照射,限制了载机的机动,不能满足现代空战需要,已被新研制的空空导弹所取代,仅供训练用。结构特点研制历程结构特点

1943年中国编组远征军进入缅甸战场,每个步兵营都有一个配备3
挺博斯反坦克步枪的反坦克班,每班13人,后来改为团级的反坦克连,分为4个排,每排有M3反坦克炮、巴祖卡火箭筒和博斯反坦克步枪各一俱。

1964年10月6日,导弹成功地击中了中高空模拟目标。

1944年在中国本土战场,第31集团军领到8
挺博斯反坦克步枪,成立78军反坦克步枪队和85军军反坦克步枪,1945年滇缅公路重新通车后又运回国内185
挺博斯反坦克步枪,1945年初日军为了配合豫西鄂北战役而进攻河南西峡县,4月3日夜,该队日军的装甲部队在重阳店被配备博斯反坦克步枪的78军反坦克步枪队伏击,日军9辆坦克被击毁而国军无人伤亡,但被毁的日车坦克都被日军自己拖回去。

1963年4月完成了模型弹的仿制。

使用情况

1961年2月,五院科技人员搞清了导弹的总体设计参数选择、气动布局、强度计算以及各分系统设计等方面的问题,写出了技术报告和总结。