国产AG600水陆两栖飞机成功转场:水上首飞进入倒计时

据港媒报道,8月26日晨,首艘国产航母离开大连造船厂码头,赴相关海域展开第二次试航。此前,该航母于今年5月13日启动了首次海试。

来源标题:他们,在哨位上迎来祖国清晨的第一缕阳光

记者从中国航空工业集团有限公司获悉,26日9时43分,航空工业自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600鲲龙001架机跨越广东、湖南、湖北空域,顺利从珠海金湾机场转至荆门漳河机场,成功完成转场任务。

据香港文汇网26日报道,26日早晨,中国首艘国产航母离开大连造船厂码头,赴相关海域展开第二次试航。

位于黑龙江、乌苏里江交汇处抚远三角洲的黑瞎子岛,地处中国版图最东端。每天清晨第一缕阳光从这里照进中国。

这标志着大飞机家族中具备水陆两栖特性的鲲龙AG600将开启它的又一全新旅程,全面进入水上试验、试飞阶段。备受瞩目的水上试飞进入倒计时。《环球时报》记者从中国航空工业集团了解到,8月26日9时43分,这型大型灭火/水上救援水陆两栖飞机001架机跨越广东、湖南、湖北空域,顺利从珠海金湾机场转至荆门漳河机场,成功完成转场任务。

按照通行做法,航母试航可分为服役前试航和服役后编队试航。服役前试航一般是测试航海性能,例如船体动力、指挥系统、水密舱密封性、雷达导航、通信系统等性能。海试的清单内容非常长,按照一般规律,首次海试的核心是动力系统,第二次海试测试内容依旧集中测试包括动力系统、导航系统、通信系统在内的航行功能。

7月30日凌晨3时许,火红的太阳喷薄而出,阳光瞬间洒满黑瞎子岛。正在观察哨执勤的北部战区陆军某边防连战士邹英杰和骆强记录下这一刻。自2008年10月14日登岛接防履行防务以来,官兵已经在这片土地上陪伴日升日落走过了10年光景。连队哨所被誉为东极哨所,官兵被誉为东极卫士。

据悉,鲲龙AG600是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次按中国民航适航规章CCAR25部、自主研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。自2017年12月24日成功陆上首飞以来,进行了系统验证试飞和转场前调整试飞,完成了飞行性能、飞机各系统的主要功能验证。下一步,鲲龙AG600飞机将在荆门漳河机场开展水上试验、试飞相关工作。

今年5月13日至18日,首艘国产航母完成了首次试航任务返港,多项设备测试达到预期目的。5月23日,国产航母进入船坞,经过一个半月的坞内舾装后,7月4日首艘国产航母再次出坞,随后在岸上进行了将近50天的舾装。

2016年5月24日,习主席登上黑瞎子岛视察该连,亲切看望驻守在这里的官兵。在观察情况综合登记本上签下自己的名字,并同两名哨兵合影。

相对于技术成熟的陆上飞行试验,水上飞机在水上起飞时的风险更大。由于水面柔软,有变化无常的波浪,波浪的干扰使飞机极易发生危险的纵摇运动,即海豚运动,直接威胁航空安全。为此,AG600此前专门进行了水动性能研发试验,以验证AG600飞机水上首飞的安全性,为水上首飞和水上科目试飞提供数据支持。

首艘国产航母完全由我国自主设计制造,2013年11月开工,2015年3月开始坞内建造,并于2017年4月26日下水。

两年多来,东极哨所所在边防连官兵始终牢记习主席发扬以岛为家、艰苦创业精神,忠诚履行戍边职责的嘱托,不断加强部队全面建设,看齐追随信念坚定不移,练兵备战热潮蓬勃兴起,转型重塑步履铿锵有力。

据介绍,AG600飞行时速可达500公里,可在救援黄金时间内抵达事故海域,能在风浪高达2米的情况下自由起降,直接参与水上救援,一次最多可救护50名人员。除救援能力强悍之外,AG600还具有很强的森林消防灭火功能。作为大型水陆两栖飞机,它可以一次性搭载12吨水,而且在将水投放后,可以在20秒内完成汲水12吨,大幅提升灭火效率。

朝 阳

7月30日周一。5点刚过,记者一行驱车登岛,40分钟后抵达哨所,官兵们已在广场上肃然站立。

早晨6时整,升国旗仪式正式开始。升国旗、唱国歌,国旗下演讲、宣誓我是东极哨所第336名战士,我宣誓,牢记使命、卫国戍边,做一名无愧朝阳的东极卫士!面向国旗,三班副班长姜鑫雨郑重宣誓。连队指导员王阳阳告诉记者,这种仪式感、荣誉感让每名官兵深受教育,能在国旗下演讲和领誓的,都是连队每周评选出的东极之星。

从第一代登岛人把五星红旗高高扬起,升国旗就成为哨所每天的必修课。每逢周一,全连官兵还要集中举行升国旗仪式。

来到东极,才知道精神的力量有多强大。尤其是习主席视察哨所,让官兵备受鼓舞!转隶到哨所的上等兵姜鑫雨,原部队驻地在繁华都市,刚到哨所时,他心理落差很大,工作缺乏激情。班长把首批登岛官兵艰苦创业的故事讲给他听。当听到为了营建板房,老兵在退伍前都没洗上一次澡、衣服磨破了还坚持工作时,姜鑫雨心里为之一震。那一刻我才知道,把太阳迎进祖国,绝不仅仅是一句口号。鼓足干劲后,姜鑫雨样样站排头,多次获得东极之星称号。

哨所共有171级台阶,代表黑瞎子岛171平方公里的划归面积。王阳阳告诉记者,营区在规划时特意把一组组具有特殊含义的数字融入其中:国旗台二层底座面积10.14平方米,铭记2008年10月14日登岛接防的历史时刻如今,这些已成为启示官兵时刻铭记历史、矢志忠诚戍边的重要载体。

31岁的四级军士长任光福已经在东极哨所奉献了整整10年。登岛接防后第一次升国旗、第一次巡逻执勤、搭下第一顶帐篷、架通第一条跨江光缆他至今都记忆犹新。

当时的黑瞎子岛沼泽遍地、荒草丛生,没水没电没营房,一切从零开始。建设临时哨所需要的所有砖块、建材都是靠官兵肩扛背拉运上来的,我们一个班的战士一天搬了5万块砖。在挑战极限中,第一代守防官兵铸就了胸怀全局、听从指挥,排除万难、主动作为,尊重科学、争创一流的登岛接防精神。基础设施修好了,可老兵退伍的日子也到了。临走前一天,退伍老兵不约而同地提前起床,早早列队在亲手修建的国旗台前,庄严地升起五星红旗,再次把第一缕阳光迎进祖国。