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图片 2“佩里”级美国图片 3

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  • 名称:PLZ89式122毫米自行榴弹炮
  • 研发时间:20世纪80年代末
  • 口径:中口径炮
  • 名称:“佩里”(Oliver Hazard Perry)级导弹护卫舰
  • 建造时间:1975年6月
  • 下水时间:1976年9月
  • 服役时间:1977年11月
  • 现状:现役
  • 前型:“布鲁克”级护卫舰
  • 同型:阿德雷德级巡防舰,圣塔马利亚级巡防舰,成功级巡防舰
  • 次型:自由级濒海战斗舰,独立级濒海战斗舰
  • 制造厂:巴斯钢铁厂
  • 满排吨位:2000-5000吨
  • 名称:瑞士MR8系列轮式装甲人员输送车
  • 研发厂商:莫瓦格公司
  • 诞生时间:20世纪50年代
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

技术数据

  • 口径:122毫米
  • 总重:20,000千克
  • 炮管长度:3,660毫米
  • 最大射程:22,000米

PLZ89式122毫米自行榴弹炮中国图片 5

  PLZ89式122mm自行榴弹炮是我国自主研制的新一代自行火炮,装备陆军部队和海军陆战队。由炮塔和履带式底盘组成,战斗全重20吨,乘员5人。其战斗部分由火炮和炮塔组成,采用发动机前置式,发动机室在炮车的右前方,驾驶室在左前方,炮车的中、后部是战斗室。

“佩里”级

性能数据

  • 乘员与载员:5人
  • 车长:5.31米
  • 宽度:2.2米
  • 高度:2.2米
  • 战斗全重:8,200千克
  • 最大速度:80公里/小时
  • 最大行程:40公里

MR8系列瑞士图片 6

  20世纪50年代,莫瓦格公司投资研制MR8(4×4)轮式装甲车系列,其中装甲人员输送车称MR8-01。联邦德国国防军曾试验该车,并于1950~1960年从该公司购买20辆生产型车。后来,联邦德国的蒂森·亨舍尔(Thyssen
Henschel)公司生产了600辆,这两种车都装备于联邦德国国防军和警察部队,称SW1和SW2型。SW1为装甲人员输送车,在某些车上装有推土铲;SW2装有20mm机关炮的炮塔。1978年,蒂森·亨舍尔公司研制了TM170型装甲人员输送车以取代SW1和SW2型,定名为SW4型。

使用情况

配用的底凹榴弹能增加弹丸飞行的稳定性,提高射击精度,有利于提高火炮射程,最大射程15-22千米,最小射程3.7千米。火炮在射程和发射速度方面较以往同类火炮有了较大提高。先进的瞄准装置为射击提供了可靠的精度保障;任意角半自动装弹机构,进一步提高了装弹速度;炮身抽烟装置,可及时将发射后的火药气体排出车外,改善了战斗室的工作环境。火炮可进行360度环射和高射界射击,具有较大的火力控制范围,便于实施火力机动。辅助武器有一挺12.7mm高/平两用机枪,可对敌直升机、伞兵进行射击,并能歼灭地面500米以内的敌轻装甲目标和人员。炮塔外两侧有的烟幕发射筒可发射烟幕弹。

技术数据

  • 编制:214人
  • 舰长:138米
  • 型宽:13.7米
  • 满载排水量:4,100吨
  • 续航距离:4500海里/20节
  • 航速:30节

结构特点

MR8-01(4×4)车车体为钢板焊接结构,能防轻武器和弹片。驾驶员位于车前左侧,车长在右侧,他们前面都有挡风玻璃,战斗时还能用顶部铰接的装甲盖板防护。每个装甲盖板下部都有1个观察镜。驾驶员顶部有1个向右打开的单扇舱盖。驾驶员和车长的左、右两侧各有1个观察镜。在车体顶部紧挨驾驶员和车长之后有1个明显的向上台阶,并在前面有1个向前观察的观察镜。车顶安装1个六边形的指挥塔,指挥塔以中心线划分为两侧,每侧各有3个观察镜。车体左侧有1个双扇门,左边开有射孔,右边有个观察镜。车体右侧和车后右边也有1个类似的门。车顶开有两个舱口。发动机的进、出气百叶窗位于车体左侧,排气管在后部。车体两侧、后部和顶部都有维修保养发动机的检查窗口。