8月5日,日本政府批准2014年版《防卫白皮书》,阐述了日本对周边安全环境的判断和日本的防卫政策。这是日本1970年以来发表的第40份防卫白皮书,也是日本政府决定解禁集体自卫权后发布的首份白皮书。

  15分钟后,屋内10名暴徒9名被击毙,1名被击伤。

  【环球军事报道】英国当地时间7月14日上午,范堡罗国际航展在汉普郡范堡罗机场盛大开幕。航展开幕首日,多种飞机依次升空进行了精彩绝伦的飞行表演,而今年首次参加范堡罗航展的土耳其T-129武装直升机也于航展首日登台献艺,展示其优异的机动性。

  白皮书除了极力为安倍政府解禁集体自卫权辩解,妄称修改日本“和平宪法”解释、解禁集体自卫权具有“历史性”意义外,再次颠倒黑白,鼓吹“中国威胁论”,对中国正常的国防和军队建设以及正当的海上行动进行无端指责,同时还首次提出“俄罗斯威胁论”等。

  在整场战斗中公安民警无一人伤亡。在生与死的考验面前,各维稳力量组织有序,还击有力,展现出良好的专业素养。

  T-129武装直升机是意大利阿古斯塔•韦斯特兰公司A129武装直升机的出口型号,绰号“猫鼬”。作为北约成员国,意大利在冷战时期处在同华约集团对抗的最前沿,其面临的是苏联的装甲洪流,为此就需要一种更为有效的反坦克手段完成遏止苏军的任务——A129武装直升机当仁不让成为意大利陆军航空兵的主战直升机。另外值得一提的是,A129直升机也是欧洲国家自主设计的第一种武装直升机和第一种经历过实战考验的欧洲武装直升机。

  日本此举,一是为自己找借口。很明显,白皮书蓄意渲染所谓周边威胁,旨在为日本扩张军力、发展进攻性力量、派出自卫队到海外作战制造借口。无限夸大邻国威胁,妄图欺骗国际社会,骗取日本国民的理解和舆论的支持,以使其右倾的安全战略能够顺利出台。

  8月1日上午,墨玉县普恰克其乡阿克库杜克村被群众和专门维稳力量组成的包围圈围得水泄不通。经过十几天的搜查围捕,作恶多端、血案累累的阿不都热合曼暴恐团伙最终被锁定在方圆一公里左右的范围内。

  A129“猫鼬”武装直升机采用了常见的武装直升机布局,纵列串列式座舱,副驾驶/射手在前,飞行员在较高的后舱内。A129具有良好的防弹和抗坠毁能力,机体可抵御12.7毫米穿甲弹,油箱还进行了专门的抗坠毁设计。A129采用两台罗尔斯•罗伊斯公司的GEM2—21004D涡轴发动机,发动机噪音比较低,而且可以安装红外抑制装置,可实现很好的战场隐蔽效果。A129在4个外挂点上可携带1200千克外挂物,通常携带8枚“陶”反坦克导弹、两挺机枪或81毫米火箭发射巢。主要反装甲武器是装在短翼上的“陶”式导弹,瞄准具安装在机头,还可在旋翼主轴上安装瞄准具。A129拥有完善的全昼夜作战能力,还具有携带“毒刺”空空导弹的能力。

  二是试图挽救支持率。自强行修改宪法解释、解禁集体自卫权以来,安倍政府的支持率节节下跌,已经跌破50%。最新民调结果显示,60.2%受访者反对行使集体自卫权,较7月增加5.8个百分点。

  “后面玉米地里有没有人?”上午12时15分左右,带人多次搜查未果的墨玉县公安局特警大队大队长李森问普恰克其乡派出所所长阿不都克尤木。

  A129投放国际军用直升机市场以后,立刻倍受瞩目,土耳其、澳大利亚、斯洛文尼亚、马来西亚、新加坡、西班牙和瑞士等国家纷纷表示了对A129的兴趣。这次在范堡罗航展上进行飞行表演的T-129正是土耳其从意大利进口的“猫鼬”。而且在2001年北京航展和2004年珠海航展上,阿古斯塔•韦斯特兰公司都展出了“猫鼬”的模型,引起了国内军事爱好者浓厚的兴趣。

  白皮书中对中国的相关指责,毫无道理。就东海防空识别区而言,去年11月,中方宣布划设东海防空识别区,这是中国保卫国家主权和领土领空安全采取的必要举措,也有利于维护国际空域飞行安全,符合国际法和国际惯例。日本早在几十年前就已经在东海划设了防空识别区,根本没有资格对中国说三道四。

  “玉米地里有没有人不能确定,但这片房子中肯定有情况。”阿不都克尤木指着马路边一排农户院子说。

  军事观察人士认为,意大利A129武装直升机的外形体型和重量与中国的武直-10有很多相似之处——武直-10的纵列式座舱设计与A-129类似,前座为炮手,后座为驾驶席,武直-10的座舱视野也与A-129相当。另外,前视红外系统的布放位置、发动机的安装方式、尾翼设计等方面武直-10都与A129直升机非常相似。但是在发动机方面,武直-10显然要逊于A129。武直-10最初安装的普拉特•惠特尼公司的民用型PT6C-67C涡轮轴发动机被美国禁运,被迫使用动力不足的国产涡轴9,这也可能导致了武直-10服役时间的推后。