战争会使得人民的家园被毁,从而流离失所,国家也会处于风雨飘摇之时,但在这个时候,也会涌现出很多的乱世英雄,他们能够力挽狂澜,立下大大小小的战功。

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原标题:未曾指挥一场战斗,甚至连靶都打不准,却获得大将军衔

原标题:揭秘:战斗机在着陆前,都会把多余油料放掉,出现战机拖云彩现象

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在我国抗日战争时期,有很多优秀的将领,对于这些一心奉献国家的将领,都会在战争过后,进行论功行赏。有这么一位将领,叫谭政,没有亲自指挥过一场对战,哪怕是打个靶子,都打得不准,却被国家光荣的授予了大将军的军衔,这到底是为什么呢?不是说按照战功来论赏吗?他连仗都没有打过,又怎么能得到大将军的军衔呢?

战斗机无论是带油着陆还是带弹着陆都有一定危险性,就像我们刚吃饱饭最好不要马上剧烈运动一个道理,只有在紧急情况下也会带油着陆,主要是防止起火,本来飞行就是刀尖上舔血的营生。图片 4所谓空中放油,是指战机规定着陆油料有一个标准量,如果油量超标会导致着陆载荷过大,损坏起降装置,因此飞行员着陆前必须把超出的油料放掉,造成战机拖着“云彩”的现象。当前飞行训练中,空中放油是造成油料浪费的最大因素。飞机为什么还要在空中放油呢?主要是因为:

原标题:美军最新无人舰载机外形曝光 提升航母打击范围

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1.由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆,起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量,就要进行空中放油。 图片 6 2.如果飞机因意外情况要求迫降,尤其是起落架不能放下时,机内若留有大量燃
油,就很可能会在着陆时被摩 擦、碰撞产生的高 温、火星引 燃
而发生火灾,甚至导致飞机爆 炸。这样,也需要在迫降前进行空中放油。
图片 7不过,天空虽大,放油也不能乱放,城市、机场、森林上空和近地低空不能放油,一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。实际上这和静电没有多大关系,而且即使放油也不是全部放干净,还需要保留部分做备份,因为没一架战斗机都是价值数千万元,安全上宁可费时浪费一点也不能留下任何隐患,算是防患于未然吧。图片 8

  【环球网军事综合报道】近日美国波音公司发布一段MQ-25舰载无人加油机的视频,全面展示了MQ-25的外形特征,该机未来将为F-35和F-18等舰载机提供空中加油支持,让美军航母可以在更远离海岸线的海域发起攻击。此前有评论认为,美国这款战机正是为了应对中国的“区域拒止战略”。