据马来西亚媒体报道,中国驻马大使黄惠康因“茨厂街言论”被马政府传召一事出现转折,黄惠康28日无需到马外交部进行相关解释。

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  9月12日,中国最大集装箱船“郑和”号在上海命名交付。该船装载量达到18000标准箱(TEU),船长399.9米,是中国迄今为止建造的船体最长的船舶。

  参考消息网9月28日报道
美媒称,这不是常见的国际友谊。一边是党派林立的世界最大民主国家,另一边则是个极度孤立的国度。然而新德里和平壤之间的关系近来升温,渴望得到矿产资源的印度希望促进双边贸易,朝鲜则因与中国的关系磕磕绊绊,所以寻求结交新的朋友。

  黄惠康25日前往茨厂街看望华人华侨商家时表示,中国政府反对一切形式的恐怖主义以及针对特定族裔的种族主义和极端主义。据称,马外交部对此不满,要传召中国大使。不过马《星洲日报》28日称,现为代理外长的马贸易、合作社及消费人事部(贸消部)部长韩沙再努丁否决了副外长理查马力肯做出的传召决定,黄惠康也对外表示没有接到正式召见函。

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  9月12日,中国最大集装箱船“郑和”号在上海命名交付。该船装载量达到18000标准箱(TEU),船长399.9米,是中国迄今为止建造的船体最长的船舶。

  据美联社9月26日报道,印度内政部高级官员基伦·里吉朱最近在与朝鲜大使会晤后对《印度教徒报》记者说:“我们感到过去的障碍与怀疑不应再存在。我们已在政府内部讨论了提升双边关系的方式和途径。”

  黄惠康28日9时出席了在吉隆坡举行的“海上丝绸之路中国-马来西亚”论坛,间接表示自己到访茨厂街是以身作则,鼓励中国游客赴马,希望其善意不要被曲解。当日上午11时30分左右,黄惠康与韩沙再努丁见面,会谈时间约2小时。不过,目前双方没有透露谈话内容。贸消部长秘书表示,外交部之后会发表相关声明。

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  9月12日,即将命名交付的“郑和”号集装箱船靠泊在上海外高桥造船有限公司码头。当日,以航海家郑和名字命名的18000标准箱超大型集装箱船在上海完
工并交付给承租运营方——法国达飞海运集团公司。其命名交付,标志

  报道称,朝印亲善始于今年早些时候,就在印度总理莫迪飞赴首尔与韩国总统朴槿惠举行会晤的几周前,朝鲜派外务相李洙墉对印度进行了为期3天的访问。

  《星洲日报》称,马旅游及文化部长纳兹里27日晚曾与黄惠康会面,讨论“茨厂街言论”,气氛良好。纳兹里接受媒体采访时表示,副外长无权做出传召决定。按外交惯例,必须由外长阿尼法或总理纳吉布传召。不过,上述两人目前均在美国纽约参加联大会议。

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  9月12日,即将命名交付的“郑和”号集装箱船靠泊在上海外高桥造船有限公司码头。当日,以航海家郑和名字命名的18000标准箱超大型集装箱船在上海完
工并交付给承租运营方——法国达飞海运集团公司。其命名交付,标志

  尽管朝鲜和印度早已建立了外交关系,但是,几十年来因为印度指责朝鲜向其头号敌人巴基斯坦出售核技术,两国关系一直冷淡,而且,朝鲜对印度与韩国越来越密切的关系感到不安。

  据路透社报道,中国外交部发言人洪磊28日在例行记者会上对马取消传召大使一事回应称,中国不干涉别国内政,大使在中秋节慰问华侨华人是正常做法。中马是友好邻邦,中方希望马来西亚保持国家稳定,族群和谐相处。

  以中国伟大航海家郑和名字命名的18000TEU(标准箱)超大型集装箱船,12日在上海长兴岛完工并交付给承租运营方—国际航运界三大班轮公司之一的法国达飞海运集团公司。

  不过,时过境迁。朝鲜不得不接受韩国经济的优势地位,就连长期盟友中国都极力想增进与韩国的贸易。

  这是继7月27日上海外高桥造船有限公司命名交付“达飞·瓦科斯·达伽马”号后的又一艘18000TEU超大型集装箱船。她的命名交付,打破了韩国船厂在该领域的垄断地位,标志着中国造船业已跨入世界超大型集装箱船开发、设计和建造的第一方阵,显示出上海船舶工业已形成连续建造交付超大型集装箱船的能力。

  与此同时,随着印度经济的快速增长,它越来越渴望获得原材料。